メトロ・ドーム、その２

私は、１９９２年１月２６日（日）、メトロ・ドームで行われた、ＮＦＬの王座決定戦

「スーパー・ボウル」を初めて取材しましたが、ミネアポリス・セントポール

国際空港へ着くと１面の雪。空港ゲートには「歓迎メディア」の垂れ幕

を掲げたスーパー・ボウル実行委員会の方々の出迎えを受けたのは、

本当に感激でした。車でホテルまで送迎のサービス。滞在期間中

も至れり尽くせりの大歓迎でした。

ミネアポリス市は、プロ・スポーツのアメリカ本土中部では北端の地。

冬に雪が深いのは当然です。スーパー・ボウルは、常に暖かい土地で開催

されているので、このような北部地区での開催は、これが、最初で最後でした。

試合終了後も、市内の雪はさらに深くなり、とても歩けないほど。

バスで空港へ行くにも大変でした。

今度、ターゲット・センター（ＮＢＡのテインバー・ウルブスのホーム）

隣に完成する「新ツインズ球場」は、オープン・エー、となっていますから、

もし、春先雪に見舞われたら、どうするのか、心配です。

開幕のころや、ポスト・シーズンには、その懸念もナシ、ではないでしょう。

ツインズはかっては、空港南側の「メトロポリタン・スタジアム」

で１９６１年から、メトロ・ドーム完成の１９８１年９月３０日までプレーしていました。

この跡地は、巨大な総合ショッピング娯楽施設「モール・オブ・アメリカ」

に変身。１９８５年に誕生しましたが、旧野球場の歴史は残っています。

当時のホーム・プレートや、ハーモン・キルブルー内野手が

記録した最長本塁打の落下点跡も保存されています。

空港からシャトル・バスも出ているので、時間があれば、ここを

訪ねてみるのも面白い、と思います。

場内には５００もの店、デパート、食堂街、水族館、娯楽施設

もある、迷子になりそうな途方もない広さ。１日でも見て回るのは不可能、

とも言われています。行くなら、狙いを定めて見るのが賢明、ではないでしょうか。

ミネアポリス・セントポール国際空港は、ダウンタウンまで、タクシーは

約２５㌦、エアポート・エクスプレス・バスは片道１３㌦。市内と空港

を結ぶライトレイル（ターゲット・センターのウェアハウス地区駅

から空港を結ぶ）は１㌦５０㌣で乗れます。この電車は、メトロ・ドーム

駅にも止まります。交通の不便さはありません。

了